Uppopumpun huoltoa koskevat varotoimet

1. Vaihda voiteluöljy: Avaa sekä tiivistekammion että moottorin kotelon öljyn täyttö-/tyhjennysruuvit. Tyhjennä kaikki olemassa oleva voiteluaine ja vaihda se uuteen öljyyn varmistaaksesi, että voitelujärjestelmä toimii oikein.

2. Tarkasta kuluvat osat: Osat, kuten juoksupyörä, kiinnitysrenkaat, akseliholkit ja laakeripesät, kuluvat. Pura ensin pumpun osa ja tarkista näiden osien kunto. Vaurioituneiden tai huonolaatuisten komponenttien käyttö on ehdottomasti kielletty.

3. Estä ruosteeseen - liittyvä kiinnijääminen: Ennen kuin käytät pumppua keväällä, irrota pumpun ylin kotelo ja käännä juoksupyörää manuaalisesti ennen virran kytkemistä. Tämä estää moottorin palamisen ruosteen -aiheuttaman komponenttien takertumisen aiheuttaman käynnistymisen epäonnistumisen vuoksi. Tämä huoltovaihe on erityisen tärkeä vedellä{5}}täytetyille moottoreille.

4. Kuivaa moottori: Käytä 500 V:n megaohmimittaria uppopumpun käämien ja kotelon välisen eristysvastuksen mittaamiseen. Jos vastus on alle 0,5 MΩ, kosteus on poistettava moottorista. Kuivausmenetelmiä ovat ulkoinen kuivaus, nykyinen{5}}kuivaus ja yhdistetty menetelmä, jossa käytetään molempia. Ulkoinen kuivaus sisältää ulkoisen lämmönlähteen käytön; yleisiä toimenpiteitä ovat: (1) Kuuman ilmanpuhallus: Lämmityselementillä varustetun puhaltimen (tai pienten maatalouspumppujen tavallisen hiustenkuivaajan) käyttö kuuman ilman puhaltamiseen; (2) Hehkulamppupaistaminen: Moottorin paistaminen suljetussa laatikossa käyttämällä useita 200 -watin hehkulamppuja (varmista, että lämpötila pysyy alle 125 asteen); (3) Virta{13}}pohjainen kuivaus: Kytke moottorin kolmivaihekäämit sarjaan tai rinnan (impedanssista ja tehonsyötön kapasiteetista riippuen), kytke säädettävä vastus, säädä virta noin 60 %:iin nimellisarvosta ja kytke moottori kuivaamaan.

5. Varmista tiivistyksen eheys: Maatalouden uppopumpuilla on tiukat tiivistysvaatimukset. Jos öljy näyttää samealta tai siinä on paljon vettä vaihdettaessa voiteluainetta tiivistekammiossa, koko kokoonpano, tiivistekotelo tai tiivisterengas on vaihdettava tehokkaan tiivistyksen takaamiseksi.

 

6. Tarkista laakerit: Tarkista moottoriosan ylä- ja alalaakerit. Jos havaitset kulumista tai liiallista välystä, vaihda laakerit välittömästi; moottorin käyttö viallisessa tilassa on ehdottomasti kielletty. Tarkastusmenetelmät ovat seuraavat: Jos käytön aikana kuuluu "naksahtavaa" ääntä-, jonka taajuus on verrannollinen pyörimisnopeuteen-ja roottori tuntuu jäykältä käsin käännettäessä, tämä osoittaa karheutta tai pinnan kuoppia (halkeilua) laakerien kulkureitissä. Jos kuulet ajoittaista "hionta- tai tukehtumisääntä" ja roottori kohtaa epäsäännöllisen vastuksen tai "kuolleita kohtia" käsin käännettäessä, tämä tarkoittaa yleensä vaurioitunutta pallohäkkiä, halkeilevaa sisäkehää tai rikkoutuneita palloja. Kaikissa näissä tapauksissa laakerit on vaihdettava lisävaurioiden estämiseksi.

7. Varmista laakerien voitelu: Jos kyseessä on vedellä-täytetyt uppopumput, tarkista ja vaihda öljytiivisteet ja litium-pohjainen rasva ylemmän ja alemman pään kannen laakeripesissä varmistaaksesi, että laakerit pysyvät hyvin-voideltuina pitkän{4}}käytön aikana.